Si pasas por la Ciudad de México no puedes dejar de transportarte por su increíble y mundialmente famoso sistema de metro CDMX.
Conoce un poco más sobre las características del Metro de la CIudad de México leyendo esta entrada o bien da click en el siguiente enlace para descargarlo a tu móvil o computadora.
Descarga el Mapa del metro CDMX y sus líneas completas
Da click sobre la imagen del mapa para ampliarla y poder bajar la imagen a tu celular.
¿Cuáles son las líneas, horarios y costo del Metro CDMX?
Días Laborales de 5:00 a 24:00 horas.
Sábados de 6:00 a 24:00 horas.
Domingos y días festivos de 7:00 a 24:00 horas.
$5 pesos (Incluye cualquier distancia y todos los trasbordos)
Acceso gratuito
Adultos mayores, Personas con discapacidad, Niños menores de 5 años, Jóvenes del INJUVE y Policías uniformados.
El metro de la CDMX tiene 12 líneas:
Línea 1: Observatorio – Pantitlán
Línea 2: Cuatro Caminos – Tasqueña
Línea 3: Indios Verdes – Universidad
Línea 4: Martín Carrera – Santa Anita
Línea 5: Politécnico – Pantitlán
Línea 6: El Rosario – Barranca del Muerto
Línea 7: El Rosario – Barranca del Muerto
Línea 8: Garibaldi/lagunilla – Barranca del Muerto
Línea 8: Tacubaya – Pantitlán
Línea A: Pantitlán – La Paz
Línea B: Ciudad Azteca – Buenavista
Línea 12: Mixcoac – Tláhuac
¿Cuáles son los colores y estaciones de transbordo de las líneas del metro CDMX?
Aquí tienes una tabla con información sobre las líneas del metro de la Ciudad de México (CDMX):
| Línea | Color | Estaciones de inicio y fin | Estaciones de transbordo | Fecha de inauguración |
|---|---|---|---|---|
| Línea 1 | Rosa | Pantitlán – Observatorio | Salto del Agua, Balderas | 4 de septiembre de 1969 |
| Línea 2 | Azul | Cuatro Caminos – Tasqueña | Hidalgo, Pino Suárez | 1 de agosto de 1970 |
| Línea 3 | Verde | Indios Verdes – Universidad | Hidalgo, Juárez | 20 de noviembre de 1970 |
| Línea 4 | Amarilla | Martín Carrera – Santa Anita | Candelaria, Santa Anita | 29 de agosto de 1981 |
| Línea 5 | Amarilla | Politécnico – Pantitlán | La Raza, Oceanía, Hangares | 19 de diciembre de 1981 |
| Línea 6 | Roja | El Rosario – Martín Carrera | Instituto del Petróleo | 21 de diciembre de 1983 |
| Línea 7 | Naranja | El Rosario – Barranca del Muerto | Tacubaya, Auditorio | 20 de diciembre de 1984 |
| Línea 8 | Verde | Garibaldi – Constitución de 1917 | Bellas Artes, Zócalo, San Juan de Letrán | 20 de julio de 1994 |
| Línea 9 | Café | Tacubaya – Pantitlán | Chabacano, Balbuena, Velódromo | 26 de agosto de 1987 |
| Línea A | Morada | Pantitlán – La Paz | Chabacano, San Lázaro, Pantitlán | 12 de agosto de 1991 |
| Línea B | Dorada | Ciudad Azteca – Buenavista | Romero Rubio, San Lázaro | 15 de diciembre de 1999 |
| Línea 12 | Dorada | Mixcoac – Tláhuac | Insurgentes Sur, Ermita | 30 de octubre de 2012 |
Tips para viajar en metro cuándo visites la CDMX
- Saca una tarjeta de movilidad de la ciudad de México, con esto podrás tomar el metrobus y el metro, o si la sacaste con Ecobici también podrás usar ese sistema de transporte individual colectivo para completar tus trayectos.
- Evita las horas pico en la medida de lo posible. Es decir, viaja entre las 10 de la mañana y las 4 de la tarde.
- Busca la estación del metro a la que vas en GoogleMaps y calcula tus tiempos con su aplicación, considera algunos minutos más dependiendo a dónde vas por los tiempos de espera para tomar el vagón.
- Estudia el mapa del metro de la ciudad y traza la ruta con las líneas del metro cdmx que debes tomar hasta tu destino incluyendo los trasbordos y direcciones.
- Cuida tus pertenencias. Si traes mochila o bolsa colócala frente a ti. Si traes la cartera en el pantalón es buena idea colocarla en una de las bolsas de enfrente.
¿Tienes algún consejo adicional para usar el metro de la cdmx? Compártelo en los comentarios al final de esta página.
Reglas básicas de convivencia y cultura cívica en el metro
- Deja salir antes de entrar. Es como en los elevadores. Todo fluirá mejor.
- Sede tu asiento a los viejos, personas con discapacidad, o mujeres con niños o embarazadas.
- Respeta los vagones exclusivos de mujeres.
- Ten consciencia, respeta y pon atención como debe ser cuando paseas o te mueves en cualquier lugar.
Curiosidades del Metro CDMX
En el siguiente video, los amigos de TMC Historias De La Ciudad de México, nos comparten 100 curiosidades del metro de la Ciudad de México. Diviértete y disfruta del camino!
Mapa del metro CDMX
El metro de la Ciudad de México es un sistema de transporte colectivo de enormes magnitudes.
Aquí te damos algunos consejos para aprovecharlo mejor así como el mapa completo del metro de la Ciudad de México completo para que puedas descargarlo y planear tu trayecto.
¿Qué tal una playera con el mapa del metro?
No te pierdas y llevate tu mapa del metro de la ciudad de México puesto.
La historia del mapa del metro de la Ciudad de México: Una guía en constante evolución
El sistema de metro de la Ciudad de México es uno de los más extensos y transitados del mundo, facilitando el desplazamiento de millones de personas a diario. Sin embargo, detrás de la eficiencia y comodidad del metro se encuentra un elemento esencial: el mapa del metro. Este artículo explorará la fascinante historia de este mapa, que ha experimentado una evolución constante desde los primeros días del sistema de transporte subterráneo hasta la actualidad.
1. Los Inicios: El Mapa Original del metro CDMX
El primer mapa del metro de la Ciudad de México se presentó en 1969, coincidiendo con la inauguración de la Línea 1. Diseñado por el ingeniero Rafael García, este mapa tenía un enfoque más técnico y representaba las líneas de manera esquemática y simplificada. Aunque no era muy estético, cumplía su propósito de brindar información clara sobre las estaciones y las conexiones entre líneas.
2. La Era de Vignelli: Un Estilo Iconográfico
En 1970, el reconocido diseñador gráfico Massimo Vignelli fue contratado para rediseñar el mapa del metro de la Ciudad de México. Vignelli, conocido por su trabajo en el mapa del metro de Nueva York, introdujo un estilo iconográfico revolucionario que se convirtió en un referente en la cartografía del transporte público.
El mapa de Vignelli utilizaba líneas rectas y ángulos de 45 grados para representar las rutas de las líneas del metro, simplificando su apariencia y facilitando la lectura. Además, utilizó colores vibrantes para diferenciar las líneas y marcó las estaciones con pequeños círculos.
3. La Adaptación a la Realidad: Mapas Geográficamente Precisos
A pesar de su estética icónica, el mapa de Vignelli tuvo algunas limitaciones. Debido a su enfoque simplificado, no representaba con precisión la ubicación geográfica de las estaciones y las distancias entre ellas. Con el tiempo, surgieron demandas por un mapa más preciso y fácil de usar para los pasajeros.
En respuesta a estas solicitudes, en la década de 1990 se introdujeron nuevos mapas geográficamente precisos. Estos mapas, diseñados por el arquitecto Bernardo de Gálvez, combinaban la simplicidad visual de Vignelli con una representación más fiel de la ubicación geográfica de las estaciones.
4. La Era Digital: Mapas Interactivos y Aplicaciones Móviles
Con el advenimiento de la tecnología digital, el mapa del metro de la Ciudad de México dio otro salto evolutivo. Se desarrollaron aplicaciones móviles y sitios web que ofrecían mapas interactivos del sistema de metro, brindando a los usuarios información en tiempo real sobre las rutas, horarios y estado del servicio.
Estas aplicaciones también permitían a los usuarios planificar sus viajes, proporcionando opciones de ruta y tiempos estimados de llegada. La era digital ha mejorado significativamente la experiencia del usuario y ha hecho que la navegación por el metro sea más fácil y conveniente que nunca.
5. El Futuro: Innovaciones en el Mapa del Metro CDMX
A medida que avanzamos hacia el futuro, es probable que veamos nuevas innovaciones en el mapa del metro de la Ciudad de México. La realidad aumentada, por ejemplo, podría integrarse en las aplicaciones móviles, permitiendo a los usuarios ver las rutas del metro superpuestas en tiempo real sobre el entorno físico.
Además, con la expansión continua del sistema de metro y la apertura de nuevas líneas, los mapas del futuro deberán adaptarse para reflejar estos cambios y mantenerse actualizados.
Conclusión
El mapa del metro de la Ciudad de México ha evolucionado desde sus inicios humildes hasta convertirse en una herramienta esencial para los usuarios del sistema de transporte. Desde el mapa original hasta los diseños icónicos de Vignelli y los avances digitales, este mapa ha mejorado la experiencia de viaje de millones de personas. A medida que nos adentramos en el futuro, podemos esperar nuevas innovaciones que seguirán facilitando y mejorando la navegación por el sistema de metro de la Ciudad de México.
